GM03 GM04 GM05 GM06 GM07 GM08 GM09 GM10 GM18 GM20 GM21 GM23 GM24 GM30 GM35 GM38 GM40 GM85 油圧トラベルモーターファイナルドライブ

M 油圧モータの主な特長は次のとおりです。

1. ピストンとスイングシリンダーの間には横力がかからないため、ピストン底部は静的にバランスがとれるように設計されており、ピストンとクランクシャフトの間のトルクは転がり軸受を介して伝達され、力伝達時の摩擦損失が低減されます。 したがって、GM シリーズ油圧モータには、

高い機械効率と高い始動トルク (始動時の機械効率は 0.92 以上)。

2. 平面バルブ（特許技術）はシンプルで信頼性が高く、シール性が良く漏れが少ないです。 プラスチックピストンリングはピストンとスイングシリンダーの間を漏れなくシールするために使用されているため、高い体積効率（最大0.98）を備えています。

3. 構造上のフリクションロスの低減とシール性の向上により、低速安定性が非常に良く、1r/minの作動条件で幅広い速度範囲でスムーズに作動します。

4. このシリーズの油圧モータは、ピストンと軸受スリーブがスナップリングを介して隙間なく強固に取り付けられているため、ポンプ条件下でも作動可能です。

5. このシリーズの油圧モーターは、高圧、軽量、小型、高比出力を備えています。

6. シンプルな構造、合理的な設計、高負荷容量のベアリングを使用しているため、動作の信頼性が高く、長寿命で低騒音です。 伝動軸はラジアル荷重に耐え、回転方向は可逆です。