Sun 油圧カートリッジ バルブ DFEB-MHN-224 DFFA-MCN

約 4000 サイクルごとに、パイロットエリアのフロー スプリング チャンバーから 1 滴 (0.07cc) の漏れが発生します。
標準設定では、バルブのリセット圧力値はバルブ開度の値より 85% 高くなります。 設定値が標準設定値より小さい場合は、* * * 復帰圧力値の比率が小さくなります。
サンのバランスバルブはアクチュエータ内部の取り付け穴に取り付けることができ、アクチュエータの一部となり、より安全に回路を保護します。
このバルブはすべてのポート間が完全に密閉されています。
外部漏れのない機械と比較して、* * * 機械のスムーズな動作のために、外部漏れバルブは * * * パイロット比 ** 機械を使用できます。
3- ポートの外部リリーフ バルブは大気バランス バルブであり、いくつかの既存の問題 (パイロットレス リリーフ バルブの誤った使用) を解決します。 このタイプのバルブは長期間使用すると漏れが発生する可能性があり、スプリング室も湿気を含みやすくなります。 そこで、新しいソリューションでは 4 ポート パイロット オイル リリーフ バルブを使用します。